Skrzydlata sylwetka, bogate przeszklenia, silnik z tyłu. To nie zaginiony brat Chevroleta Corvaira, to autobus z małej, podkarpackiej wytwórni, który przez krótką chwilę swej świetności mógł zawojować świat… a przynajmniej główne drogi Polskiej Rzeczpospolitej Ludowej.

Oto dzieło kolejnego wizjonera, tym razem motoryzacyjnego, choć wątki lotnicze rónież przewijają się w karierze Prestona Tuckera i jego pięknego samochodu Tucker 48. Choć to historia pięknego wzlotu i nieciekawego upadku, żyje do dziś, uwieczniona tak na filmie, jak i w bardziej… interaktywnym medium.

Jak dostać się na lotnisko? Pociągiem? Autobusem? Przepłacając za taksówkę? Amerykanie od lat lubują się w przedłużonych limuzynach, które od lat kursują między centrami dużych miast a lotniskami na ich obrzeżach. Co jednak, jeśli ludzi do wzięcia jest więcej, a są lata sześćdziesiąte i minibusy w tej roli jeszcze się nie przyjęły?

Trzy spojlery. Dwa kadłuby. Jeden litr. Zero kompromisów. Start, czy tylko odlot?

Lata trzydzieste, bolid wyścigowy, przegrzewający się dwusuw na czele i rozkład masy 75:25. Co mogło pójść nie tak?