1940 – Strona 5 – Fajny Sprzęt Biodra

The Jet Set Society. Odrzuceni, odc. 5 Avro Canada C.102 Jetliner

Miał wszystko, by znaleźć miejsce na rynku. Odpowiedni moment. Osiągi. Zaplecze produkcyjne. Szałowy wygląd. Pojechanego i napalonego klienta na telefonie. Avro Canada, rządzie Kanady, jak można to było tak spier…?

Odrzuceni, odc. 4: Avro 689 Tudor 8 i 706 Ashton

Stałym czytelnikom Rolls-Royce Nene wyda się już starym znajomym. Spod skrzydeł (no, brzucha) niedoszłego F.26 Phantoma i doszłego, eksperymentalnego Vickersa Nene Vikinga, powraca teraz do testów u innego brytyjskiego producenta:…

Samolot niejedno ma imię. Odrzuceni, odc. 3: Chase XC-123A

Samolot wydaje Ci się, szanowny czytelniku, znany, ale nazwa wskazuje na coś zupełnie innego? Nie przecieraj oczu ze zdziwienia, to tylko amerykański przekręt przetargowy.

Odrzuceni, odc. 2: Vickers 663 Tay Viscount

Jeśli komuś Nene Viking śmierdział malizną, tutaj ma sprzęt o oczko większy i do tego całkiem wdzięcznie wyglądający. Vickers 663 Tay Viscount bił wczesne typy pasażerskich odrzutowców, takich jak de…

Odrzuceni, odc. 1: Vickers Nene Viking

W późnych latach czterdziestych producenci lotniczy prześcigali się w podwieszaniu novum, jakim był silnik odrzutowy, do swoich samolotów. Nieważne, że płatowiec był prosty jak drut i pierwotnie napędzały go dwa…

Wstrzymać prasę, zatrzymać muzykę! Trafiłem na żyłę złota! Uparty jak Convair: Model 6

Kiedy już myślałem, że poznałem wszystkie dziwactwa i aerodynamiczne gusła spod szyldu Consolidated and Vultee (latające samochody, turbośmigłowe pionowzloty, latająco-strzelające beczki), w moje ręce wpadł ON. Convair Model 6, dziecko…

DC-4, zanim DC-4 był DC-4 – E, jak Eksperymentalny

Trendsetterzy miewają pod górkę. Dziś przeczytacie o modelu, który nieco zaginął w bogatym portfolio Douglasa, nawet bardziej niż DC-5. Stało się tak głównie przez recykling jego nazwy i swoiste wydziedziczenie…

Czasami samo skrzydło to za mało: Northrop All-Wing Airliner

Jack Northrop chciał wykorzystać potencjał projektu swojego bombowca do stworzenia samolotu komunikacyjnego. Był rok 1949, więc bar i restauracja to oczywistość. Jest i Święty Graal latających skrzydeł – okno w…

Prezes gangu słodziaków: Fokker F.26 Phantom

Nikt wcześniej ani później nie zamontował tak silników w pasażerskim odrzutowcu.

Uparty jak Convair: Powietrzny kabanos – XC-99 i Model 37

Zwykle osiągi samolotu idą w parze z wyglądem, jeśli coś dobrze wygląda, zazwyczaj dobrze lata. Ta myśl przewodnia funkcjonuje w biurze projektowym Boeinga po dziś dzień. W przypadku Convaira XC-99…