1960
Fotoplastikon: Jak salamandra – Boeing 720, część 1
Niektórzy traktują mnie jak wariata, bo rozróżniam wszystkie 1010 typów Boeinga… Read More
Uparty jak Convair: 880 zmian, wszystkie na życzenie TWA
880-tki kopciły i hałasowały. Jak bardzo? Ludzie notorycznie dzwonili do straży… Read More
In The Navy! Liniowców pasażerskich (niedoszła) pokładowa służba
Był taki moment we wczesnych latach osiemdziesiątych, gdy admiralicja US Navy… Read More
Xięgowa optymalizacja, odc. 3: DC-10 Twin i kilka kart z historii Douglasa
Gdyby McDonnell Douglas DC-10 Twin dotrwał do oblotu, najpewniej udałoby się… Read More
Było, wróciło, odc. 4: Lecim bokiem? Skrzydło ukośne/nożycowe
Latać nosem naprzód to każdy potrafi. Bokiem do klienta, to jest… Read More
Sir Siatkarz – Barnes Neville Wallis, odc. 2: Naddźwiękowa awangarda
Rok 1957. Brytyjski naddźwiękowy bombowiec. Zmienna geometria płata. Brak steru kierunku.… Read More
Dawaj szwagier, redukcja, gaz! – Pierwszy naddźwiękowy lot pasażerskiego liniowca
Latanie naddźwiękowe to poważny temat. W latach sześćdziesiątych potrzeba było do… Read More
Recykling, odc. 1: B-17 wciąż szalał na emeryturze
Pratt & Whitney używał B-17G o rejestracji N5111N do prób napędu… Read More
Xięgowa optymalizacja, odc. 2: Lockheed L-1011-600 Bistar
Ach ten Lockheed. Potrafił (i wciąż potrafi) wyprodukować fantastyczne maszyny, ale… Read More
Było, wróciło, odc. 3: Nie jestem duży, jestem puszysty – Howard DH-100 DBA
Dzięki jednemu z czytelników mogę dziś nieco uaktualnić wpis o Waszej… Read More