1950 – Strona 5 – Fajny Sprzęt Biodra

Gdyby McDonnell Douglas DC-10 Twin dotrwał do oblotu, najpewniej udałoby się odeprzeć atak Boeinga 777 w latach dziewięćdziesiątych. Niestety, decyzja o prostej przebudowie DC-10 w MD-11 nie przyszła znikąd…

ByMateusz Biodrowicz 0Comments

paź 2019

Powietrze

Kapitan Nemo lubi to! – Armstrong Whitworth AWP.22

Badanie historii naddźwiękowych lotów pasażerskich to ubaw po pachy. Brytyjscy inżynierowie chyba nie słodzili herbaty cukrem…

ByMateusz Biodrowicz 0Comments

wrz 2019

Powietrze

Dodać Cuba i wymieszać: Zwillingi Wagnera

Pierwsze pytanie, które ciśnie się na usta po zobaczeniu zdjęcia tego cudaka, brzmi: JAK?! Drugie: ale po co?

ByMateusz Biodrowicz 0Comments

wrz 2019

Powietrze Woda

No to popłynęli: Northwest Orient Flight 2 i Pan Am Flight 6

Niektóre samoloty były projektowane do startów i lądowań z wody. Stratocruiser nie był i chyba uznawał to za dyskryminację, bo pasjami się kąpał.

ByMateusz Biodrowicz 0Comments

wrz 2019

Powietrze Woda Ziemia

„W głowy szalonym zawrocie czuł niewymowny pociąg utopić się w błocie” – Dlaczego Britannia nie podbiła świata

Twój samolot wykonał nieprawidłową operację i nastąpi jego zamknięcie. Tak oto 4 lutego 1954 roku ogarnięty płomieniami drugi prototyp Bristola Britannii zakończył swój żywot w błocie u ujścia rzeki Severn.…

ByMateusz Biodrowicz 0Comments

wrz 2019

Powietrze

Grzybowiec i przyjaciele – Suchanow Dyskoplan

Plany dotyczące projektów Suchanowa były chyba dość szeroko zakrojone. Zasilanie atomowe, napęd antygrawitacyjny. Takiego science-fiction ZSRR nie wyprodukował. A przynajmniej oficjalnie się nie przyznał…

ByMateusz Biodrowicz 0Comments

wrz 2019

Powietrze

Sir Siatkarz – Barnes Neville Wallis, odc. 2: Naddźwiękowa awangarda

Rok 1957. Brytyjski naddźwiękowy bombowiec. Zmienna geometria płata. Brak steru kierunku. Brak steru wysokości. Brak lotek. Brak fly-by-wire. Brak uprzedzeń.

ByMateusz Biodrowicz 0Comments

sie 2019

Powietrze Woda

Inaczej sobie Księżną wyobrażałem: Saunders-Roe P.131 Duchess

Cóż to za piękność? Przed Wami Saro Duchess, po naszemu Księżna, planowana odrzutowa łódź latająca dla Tasman Empire Airways Limited (TEAL). Przedstawiona w 1950 roku podczas targów w Farnborough konstrukcja…

ByMateusz Biodrowicz 0Comments

Blog by Mateusz Biodrowicz

Default
Dark
Default 2
Dark 2

This Pop-up Is Included in the Theme

Best Choice for Creatives

Purchase Now

Zbyt głodny nawet na lata pięćdziesiąte: McDonnell 119/220

Fotoplastikon: Boeing 377 Stratocruiser

Xięgowa optymalizacja, odc. 3: DC-10 Twin i kilka kart z historii Douglasa

Kapitan Nemo lubi to! – Armstrong Whitworth AWP.22

Dodać Cuba i wymieszać: Zwillingi Wagnera

No to popłynęli: Northwest Orient Flight 2 i Pan Am Flight 6

„W głowy szalonym zawrocie czuł niewymowny pociąg utopić się w błocie” – Dlaczego Britannia nie podbiła świata

Grzybowiec i przyjaciele – Suchanow Dyskoplan

Sir Siatkarz – Barnes Neville Wallis, odc. 2: Naddźwiękowa awangarda

Inaczej sobie Księżną wyobrażałem: Saunders-Roe P.131 Duchess

Straighten up & fly right – SR-71C

Kula w łeb na Święta: Christmas Bullet

Dachschund: Porsche 911 Troutman-Barnes

Best Choice for Creatives