Mateusz Biodrowicz
Xięgowy Xięgowemu xięgowym – Aviation Traders ATL-90 Accountant
Pomówmy o kryzysie nierównowagi popytu i podaży, o tym, jak oszczędności… Read More
Za dużo, za wcześnie, na przekór – początki A3XX i koniec A380
Projekty Airbusa to zazwyczaj raj xięgowego, ale nawet tam zdarza się… Read More
Smutny francuski trzewik: Blériot 5190
Louis wprawdzie nie potrafił poprawić swoich projektów w pojedynkę, ale przynajmniej… Read More
Odrzutowcem w piękny rejs – Wodowanie Tu-124 na Newie
W prasie lotniczej wciąż słychać, że wodowanie dużym samolotem najczęściej się… Read More
Pół Herculesa – Lockheed L-400
Ciekawe, czy Lockheed dawałby 50% zniżki przy zakupie dwóch? Read More
DC-7, zanim DC-7 był DC-7: To u Douglasów rodzinne…
Donald Douglas jako jeden z pierwszych w branży zderzył się z… Read More
Pomówmy o wielkich ambicjach: Suchoj KR-860
Samolot o pojemności jednego kilopasażera lub dwustu ton gazu ziemnego. Rosyjska… Read More
Fotoplastikon: Łańcuszek – potomkowie Aero Commandera
Jak myślicie, jak długo (i ile razy) można całkowicie przeobrażać jeden… Read More
Na krokwi: Douglas C-47 w starciu z brytyjskim przedmieściem
Spotkanie samolotu z domem jest z definicji widowiskowe, ale rzadko kiedy… Read More
Latający bocznokołowiec – Latécoère serii 520
Nie da się rozłączyć romantyzmu latania i łodzi latających. Start i… Read More